Гидравлический цилиндр 17 Тонн
Описание
Гидравлический цилиндр с полым штоком
- Назначение гидроцилиндра: демонтаж топливных форсунок.
- Применение инструмента для снятия форсунок: дизельные двигатели с системой Common Rail
Комплектация набора для демонтажа форсунок
- гидроцилиндр 1шт.
- шток с размером M14*1.5 (длинна 240мм) - 1 шт.,
- шток с размером M14*1.5 (длинна 315мм) - 1шт.,
- шток с размером M14*1.5 (длинна 315мм) - 1 шт.,
- шток с размером M17*1 (длинна 240мм) - 1шт.,
- шток с размером M17*1 (длинна 315мм) - 1шт.,
- шток с размером M25*1 (длинна 240мм) - 1шт.
Данный комплект с гидроцилиндром станет отличным дополнением для наборов инструментов CT-1758 и CT-G009.
При работах, связанных с топливной аппаратурой дизельных двигателей, порой необходимо демонтировать форсунки с целью их проверки и последующего ремонта с настройками параметров впрыска. Уплотняющие шайбы под форсунками владельцы дизельных автомобилей при этом забывают менять. Эти медные уплотнения служат не только для уплотнения посадочного места к блоку, но и выполняют работу по отводу лишнего тепла от корпуса форсунки. И со временем медное уплотнение теряет свои качества и практически становится единым целым с форсункой и блоком. В такой ситуации извлечь форсунку без специального инструмента-съемника крайне сложно. Существует два типа съемников: гидравлические и инерционные.
Применение инерционного съёмника с массой, достигающей 10кг, тяжело физически и небезопасно для себя и окружающих. Сохранить корпус форсунки от изгиба и деформации практически не возможно, так как приложить силу воздействия инерционного съёмника вдоль оси нельзя. Современная форсунка крайне сложный механизм, в котором ходы внутренних механизмов порой не превышают четырёх сотых миллиметра. Любое превышение этих пределов приводит к неправильной работе форсунок, что впоследствии скажется на работе двигателя в целом. А при заклинивании может и вывести поршневую группу из строя, начав в какой-то момент просто лить. Еще один из недостатков инерционного съемника трудность использования в ограниченном пространстве.
При использовании гидравлического цилиндра усилие прикладывается вдоль оси форсунки, что практически исключает её деформацию и даёт шанс на последующий ремонт крайне дорогого механизма. Манометр гидравлического насоса покажет единицы прикладываемого усилия съёма.
Технические характеристики гидравлического цилиндра для форсунок
прикладываемое усилие (max) |
170 KN (17т) |
выход поршня (max) |
15 мм |
Размер резьбы для штуцера |
3/8-18 PT |
Внутренний диаметр коннектора |
16.5 мм |
Высота цилиндра |
89 мм |
Высота с вышедшим поршнем |
104 мм |
Диаметр цилиндра |
79 мм |