Тестер проверки давления масла АКПП
Описание
Прибор для измерения давления масла АКПП и технология проверки
Для диагностики давления нужно подключить тестер к подходящему диагностическому порту (как правило сливная пробка), находящемуся на корпусе или поддоне АКПП. транспортное средство должено находится на стояночном тормозе, а рычаг переключения скоростей - в положение паркинг P. Двигатель должен работать на холостом ходу. Когда все эти условия выполнены, производится резкое надавливание на педаль газа до крайнего положения. Производится замер манометром и сверяется с нормативными значениями, указаными в эксплуатационных характеристиках АКПП производителем.
Особенности тестера давления масла в АКПП
Множество переходников и два манометра позволяет применять прибор для большинства АКПП различных марок автомобилей, таких как
- Acura/Honda
- BMW
- Chrysler Corp
- AMC/Eagle
- Jeep
- Ford
- General Motors
- Saturn
- Hyunda
- Infiniti
- Lsuzu
- Jaguar
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peufeot
- Saab
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- VW
- Volvo
Каждый из манометров,входящий в комплект, оснащен быстросъемным фитингом для безопасного и удобного подключения тестера давления масла АКПП.
Комплектация тестера для проверки давления АКПП
- Два манометра со шлангами (для высоких и низких значений давления) / {0-7 Бар 0-35 Бар}
- Гибкий соеденительный шланг с БРС
- Набор адаптеров, в том числе угловые адаптеры для доступа к труднодоступным портам АКПП
- Пластиковый кейс для переноски и хранения